Over ons

Uit de laadwereld.
Voor je straat.

  • Samen ruim vijftien jaar in laden en energie
  • Kennis van laadpalen, apps en het stroomnet in de wijk
  • Gevestigd in Ede, voor buren in heel Nederland

Het idee kwam van Harold, die de drempels van energie delen van dichtbij kende. Corstian polste zijn buren of ze bij hem wilden laden, en was snel overtuigd. Samen bouwden ze Buurladen. Lees ons verhaal

Corstian van Voskuilen
Corstian van VoskuilenMedeoprichter, projectmanagement en operatie
Harold Pul
Harold PulMedeoprichter, strategie en product management
Eerder werkten we bij
  • Allego
  • Coolblue
  • Enexis
  • ElaadNL
  • PARKnCHARGE
  • Maxem
  • DHL eCommerce
  • NAL-Oost
  • Essent
  • Opella
  • Nederlandse Emissieautoriteit
Waarom Buurladen

Twee kanten van één idee.

Het idee · Harold Pul

Laden bij de buur kan vandaag al, zonder die drempels.

Al bij Allego werkte ik aan publiek laden, aan thuisladen en aan iets daartussenin. Later, bij Enexis, werkte ik veel aan energie delen, en zag ik hoe hoog de drempels daarvoor zijn: je moet bijvoorbeeld bij dezelfde energieleverancier zitten, en zomaar stroom delen met je buren in een energiegemeenschap mag niet. Toen ik daarnaast de prijzen van publiek laden en thuisladen naast elkaar legde, en ook ERE’s (een vergoeding per geladen kilowattuur) steeds meer in beeld kwamen, wist ik het: laden bij de buur kan vandaag al, zonder die drempels.

De eerste buren · Corstian van Voskuilen

Hier moeten we wat mee!

Het begon allemaal in de meivakantie van 2026. Mijn dynamische stroomtarief was heel laag en mijn zonnepanelen draaiden op volle toeren. Zelf was ik op vakantie, dus mijn laadpaal stond ongebruikt. Met de afbouw van de saldering in gedachten kwam de vraag: waarom stel ik mijn laadpaal niet beschikbaar? Ik laad mijn auto maar twee keer per week op, dus de laadpaal is het grootste deel van de tijd vrij, en vanaf 2027 levert mijn zonnestroom steeds minder op. Ik polste een paar buren of ze interesse hadden om bij mij te komen laden, en ik was snel overtuigd. Hier moeten we wat mee!

De oprichters

Wie wij zijn.

Corstian van Voskuilen

Medeoprichter, projectmanagement en operatie

Corstian op LinkedIn

Corstian werkt sinds 2018 aan de energietransitie. Hij bouwde bij twee startups mee aan de groei naar 15 tot 20 medewerkers en zorgde ervoor dat de processen achter de schermen soepel liepen. Zijn achtergrond ligt in de laadinfrastructuur, en daar zag hij steeds hetzelfde: laden bij een publieke laadpaal is duurder dan thuisladen. Wie geen eigen oprit heeft, betaalt dus meer. Tegelijk staat er bij de buren vaak een laadpaal stil, en levert het terugleveren van zonnestroom steeds minder op. Met Buurladen wil hij dat veranderen: eerlijk, simpel en gewoon in je eigen straat.

Ik geloof dat we onze bestaande stroomaansluitingen veel slimmer kunnen benutten. Er is inmiddels een wachtlijst voor kleinverbruikaansluitingen, waardoor er de komende jaren minder openbare laadpalen bij zullen komen. Wie geen eigen oprit heeft, is daar wel van afhankelijk, en betaalt bij een publieke laadpaal ook nog eens meer dan thuis.

Harold Pul

Medeoprichter, strategie en product management

Harold op LinkedIn

Harold werkt sinds 2019 als product manager aan elektrisch laden. Bij Allego was hij verantwoordelijk voor de apps en portalen van een Europees laadnetwerk, en bij Coolblue voor thuislaadpalen, laaddiensten en slim laden. Daarna zette hij bij Enexis pilots op voor wijken waar het stroomnet vol raakt, zoals de Buurtnet-app en de Zonnedimmer. Nu werkt hij vanuit zijn bedrijf ook voor ElaadNL, aan slimme apparaten in huis die beter met elkaar samenwerken. Bij Buurladen is hij verantwoordelijk voor de strategie en het product.

Ik werk al jaren aan laden en aan het stroomnet in de wijk. Het mooiste vind ik bruikbare techniek waar je zelf wat mee kunt én die de wereld beter maakt. Met Buurladen helpt een laadpaal die thuis stilstaat de buur zonder oprit, en daar hebben ze allebei wat aan.
Hoe we werken

Zo werkt Buurladen.

  • Niemand laadt zonder een ja van de eigenaar van de laadpaal
  • De eigenaar kiest de prijs, en de rijder ziet het bedrag voordat hij begint
  • Je betaalt per laadbeurt, zonder abonnement
  • We delen de laadpaal die er al staat: er hoeft niets bij

Laden bij de buren, of je laadpaal delen?